百事集团前CEO罗杰·恩里克说，一个
在毕胜看来，上述成本都是刚性成本，就算你当了业
但现状是它们大多还散落在民间，经营者命运飘摇，就像
友友用车的服务突然停掉，没有任何通告，也没有可用的
“那时刚好在第二家公司做满一年，按
到了北京，万通折腾过很多领域，如改组贵州航空、
但是如果这个转让股东不是公司大股东的话，是机构投资
也曾有过幸福时刻 从全民宠儿到人人喊打，中国
但三年多的运营经历仍然给李宇带来非常多的反思：
你必须能够说服其他人，为此这样的人往往魅力非凡，让
无论当年是否上市，俏江南都逃不过没落的命运。 比
“一般来说BAT投资会打个折，创业者需
